作者：Tom Ozimek，經由《大紀元時報》發表，

美國總統唐納德·川普於週二要求汽油零售商立即降低加油站油價，並警告稱，若零售商未能將原油價格下跌的好處轉讓給消費者，將面臨「大麻煩」。

川普在一早發布於Truth Social的貼文中表示，儘管美國原油交易價格約為每桶68美元且持續下跌，汽油價格仍然過高。

「汽油零售商必須立即降價！」川普寫道。

「考慮到石油現在每桶68美元且持續走低，油價實在太高了。」

[ZH：或許川普先生並未完全意識到，能源供應鏈的變化傳導至加油站油價需要一定時間]

他敦促零售商「將目標定在每加侖2.50美元左右」，同時指控部分加油站哄抬物價。

川普寫道，哄抬物價「完全違法」，並補充說，若加油站不降低油價，「前方將有大麻煩！」

川普還點名加州，表示該州應降低汽油稅，他認為這些稅收正在推高駕駛人的油價。

「稅收很快就會高於商品本身，」他寫道，並補充說加州人正遭受州政府的「剝削」。

川普此次警告距他上次表態不到一週。他此前表示，已指示司法部調查汽油零售商和石油公司是否未能在美伊停火協議達成後，隨原油價格大幅下跌而相應降低加油站油價。

當時，川普指責企業「哄抬」消費者，並表示儘管原油價格「如石頭般下跌」，零售汽油價格的降幅仍不夠快。

[ZH：較低的油價與川普較高的支持率高度相關（反之亦然）……]

油價持續回落

隨著中東緊張局勢緩和、全球石油市場趨於穩定，全國汽油價格近幾週持續走低。

根據美國汽車協會（AAA）的數據，6月29日全國普通汽油平均價格為每加侖3.91美元，連續第五週下跌，並連續第二週低於每加侖4美元。

平均價格較一週前的近4美元有所下降，較一個月前駕駛人支付的約每加侖4.51美元降低了逾50美分。

AAA表示，原油價格下跌及燃油供應改善有助於推低油價，但隨著創紀錄數量的美國人準備在獨立紀念日假期週末出行，需求預計將上升。

美伊衝突擾亂了波斯灣的原油供應，推動油價升至多年高位。

然而，自美國與伊朗於6月17日簽署諒解備忘錄，同意延長停火以為持久和平談判創造空間，並重新開放霍爾木茲海峽通航以來，布蘭特原油從每桶逾126美元的高峰大幅下跌，西德克薩斯中質原油（WTI）亦從近120美元的高位大幅回落。

在連續五個月上調預測後，分析師在美伊協議重新開放霍爾木茲海峽、緩解長期供應中斷擔憂後，首次下調了2026年油價預測。

路透社對31位經濟學家和分析師進行的月度調查預測，布蘭特原油2026年平均價格將為每桶84.50美元，低於上個月預測的90.44美元。WTI預計平均為每桶79.49美元，低於5月預測的84.63美元。

然而，部分分析師表示，揮之不去的地緣政治風險意味著原油價格仍有反彈的可能。

「我們認為市場對供應復甦的速度及其可持續性過於樂觀，」荷蘭國際集團（ING）大宗商品策略主管Warren Patterson在週一的報告中寫道。

「此外，自衝突爆發以來，全球石油庫存已大幅收緊，這使得市場相較於戰前環境更加脆弱。」

部分能源專家表示，由於煉油、運輸和配送等環節存在延遲，汽油價格通常不會像原油價格那樣快速下跌。

雪佛龍首席財務官Eimear Bonner上週表示，原油價格下跌最終應會轉化為消費者更便宜的汽油，但她指出這一過程需要時間。

「石油價格下跌與反映在加油站油價之間存在滯後，」她於6月25日接受CNBC採訪時表示。「但我們預計，隨著情況持續正常化，油價將會下降。」