安東內利為梅賽德斯取得「雙冠」，羅素警告麥拉倫威脅

施皮爾貝格：積分榜領先者基米·安東內利在週五的奧地利大獎賽練習賽中為賓士包攬兩節最快圈速，完成完美「雙冠」，進一步提升他在週日擴大積分領先優勢的希望。

在兩週前退出巴塞隆納-加泰羅尼亞大獎賽後，這位19歲的義大利車手目前領先七屆冠軍劉易斯·漢密爾頓41分，後者在西班牙取得了首個法拉利賽季勝利。

安東內利週五再度展現出色狀態，在兩節自由練習賽中均跑出最快圈速，隊友喬治·羅素在第一節練習賽中位居其後排名第二，但在第二節練習賽中落後六分之一秒，僅排名第六，但他對此並不在意。

在已被列為「高溫危險」賽事的紅牛賽道，安東內利以1分7.014秒的圈速，領先麥拿輪車手奧斯卡·皮亞斯特里和世界冠軍蘭多·諾里斯0.237秒。

這使得車手們可在防火賽車服內穿著特殊冷卻背心。

四屆冠軍麥斯·維斯塔潘為紅牛車隊排名第四，漢密爾頓和羅素分列其後，伊薩克·哈達爾以第二輛紅牛賽車排名第七，夏爾·勒克萊爾以第二輛法拉利賽車排名第八。

羅素是賽季前的奪冠熱門人選，曾在澳洲贏得本賽季揭幕戰，此後安東內利連續取得五連勝。他表示：「今天賽道溫度達到60度，輪胎在賽道上不斷燒損，狀況非常惡劣。要在這裡找到最佳平衡點實在不容易。」

「我認為麥拿輪一開始就表現得非常好。他們在第一節自由練習賽（FP1）飛速行駛，但所有人似乎都遇到了問題——蘭多待在車庫，劉易斯和麥斯也一樣，所以也許這讓我們的成績看起來好了一些，但我認為麥拿輪的速度確實令人驚訝。」

他表示，在練習賽末段使用軟胎時被安東內利超越並不令他感到憂慮，並承認自己犯了一個錯誤。

「有一個失誤，但應該沒問題。我是說，那只是一圈而已，」他說。

「所以，對我來說沒有什麼值得擔憂的。對我來說，FP1是一節相當紮實的練習賽，賽車的比賽配速看起來也不錯。但麥拿輪是一個威脅，他們在這些高溫賽事中非常強勁。」

皮亞斯特里表示對當天的表現感到滿意，但他坦承麥拿輪的速度仍落後安東內利一步。

「今天相當不錯，」他說。「正如我們預期的，我們仍落後賓士——或者至少是基米——一步，但我們嘗試了一些調整。」

「我們做足了準備工作，整體表現相當好。基米在軟胎上的第二圈非常令人印象深刻。我們需要互相學習一些東西。」