殼牌 CEO 警告：荷姆茲海峽封鎖導致全球原油缺口達 12 億桶，能源短缺恐持續至 2027 年。
（前情提要：北約警告：伊朗若「封鎖荷姆茲海峽至 7 月」將出兵介入！國際油氣價格狂飆）
（背景補充：北約鬆口護航荷姆茲海峽：7 月封鎖不解就出手，伊朗 Hormuz Safe 比特幣航運保險先卡位）
本文目錄
- 荷姆茲海峽封鎖的連鎖效應
- 早期需求破壞跡象浮現
- 對臺灣能源市場的衝擊
殼牌（Shell）CEO 韋爾·薩萬（Wael Sawan）近日在分析師說明會上警告，受荷姆茲海峽封鎖影響，全球石油市場已出現超過 9 億桶的供應缺口，若局勢持續惡化，缺口可能攀升至 12 億桶。
荷姆茲海峽封鎖的連鎖效應
薩萬指出，荷姆茲海峽自 2026 年 3 月以來持續受到封鎖影響，中東石油外運受阻。根據 CNBC 報導，殼牌 CEO 在 CERAWeek 能源大會上表示，全球石油供應已比正常水準少了約 10 億桶。
荷姆茲海峽是全球最重要的石油運輸通道之一，每天約有 1,700 萬桶原油透過該海峽，佔全球原油貿易量的約 20%。封鎖導致油價持續上漲，Brent 原油價格已突破每桶 75 美元大關。
早期需求破壞跡象浮現
根據 Yahoo Finance 的最新報導，殼牌還觀察到早期需求破壞的跡象。航煤消費量下降，顯示消費者可能開始調整用油習慣。
同時，Bloomberg 分析指出，殼牌 CEO 預期能源短缺可能持續到 2027 年，不僅影響原油市場，液化天然氣（LNG）供應也受到波及。
對臺灣能源市場的衝擊
臺灣作為能源進口大國，原油自給率不到 10%。荷姆茲海峽封鎖直接推升進口成本，進而影響電費、運費及通膨。若油價持續上漲，臺灣家庭的能源支出與企業營運成本將面臨更大壓力。
殼牌 CFO 也在說明會中確認，多餘的現金流將用於股票回購，顯示能源巨頭對自身現金流保持樂觀態度。
本文源自 Yahoo Finance、CNBC、Bloomberg 報導，由動區編輯 Flip 編譯
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