Trump publicznie wywiera presję na firmy naftowe, aby szybciej obniżały ceny benzyny, grożąc dochodzeniem Departamentu Sprawiedliwości w sprawie tego, co nazywa „zdzierstwem" od konsumentów.
Prezydent opublikował post na Truth Social krótko po północy, twierdząc, że firmy naftowe nie przekazują kierowcom na stacjach benzynowych korzyści ze spadku cen ropy naftowej.

Według AAA krajowa średnia cena benzyny wyniosła w środę 3,93 USD za galon. To spadek z 4,02 USD w zeszłym tygodniu i poniżej szczytu 4,50 USD osiągniętego w ubiegłym miesiącu, gdy irańska blokada Cieśniny Ormuz gwałtownie podbiła ceny ropy.
Ceny spadły poniżej 4 USD za galon po raz pierwszy od końca marca w ubiegły czwartek. Jednak nadal pozostają blisko dolara powyżej poziomów sprzed wybuchu wojny z Iranem.
Trump wielokrotnie obiecywał, że ceny benzyny gwałtownie spadną po zakończeniu wojny. Tymczasowe porozumienie pokojowe zostało podpisane w zeszłym tygodniu.
Nie jest jasne, czy Departament Sprawiedliwości formalnie wszczął dochodzenie ani które firmy mogą być jego celem.
Globalne ceny ropy nadal spadały w środę. Kontrakty terminowe na ropę Brent spadły o ponad 1,8% do 75,65 USD za baryłkę. West Texas Intermediate spadł o 1,2% do 72,31 USD za baryłkę.
Ropa Brent rozliczyła się we wtorek na najniższym poziomie od czasu przed wybuchem wojny z Iranem.
Spadek jest następstwem gwałtownego wzrostu ruchu statków przez Cieśninę Ormuz, która normalnie obsługuje około 20% światowych dziennych dostaw ropy.
Według firmy wywiadowczej ds. transportu morskiego Kpler, całkowita liczba przepraw przez cieśninę wzrosła z 32 w dniach 12–14 czerwca do 93 w dniach 19–21 czerwca.
Iran ogłosił w zeszłym tygodniu, że cieśnina jest otwarta dla wszelkiej żeglugi z bezpłatnym prawem przejazdu w ramach porozumienia pokojowego. Umowa daje również Iranowi zwolnienie z sankcji umożliwiające sprzedaż jego ropy na rynku globalnym.
Analitycy Macquarie obniżyli średnią prognozę ceny WTI na 2026 rok do 77 USD za baryłkę, z 89 USD.
Strateg Peter Taylor stwierdził, że rynek ropy może znormalizować się szybciej niż większość oczekuje, teraz gdy Ormuz jest nieograniczony.
Taylor dodał, że nowe szlaki handlowe ustanowione podczas konfliktu mogą sprawić, że globalny łańcuch dostaw ropy będzie bardziej elastyczny niż przed wojną.
Szef działu analizy rynku paliw w GasBuddy powiedział w ubiegłym miesiącu, że choć ponowne otwarcie Ormuzu obniży ceny w ciągu kilku dni, ceny benzyny mogą nie wrócić do poziomów sprzed wojny przez wiele miesięcy.
Felietonista Bloomberg ds. energii Javier Blas odpowiedział na post Trumpa w mediach społecznościowych, stwierdzając, że prezydent „właśnie odkrył marżę na rafinacji i dystrybucji."
The post Trump Warns Oil Companies: "Gasoline Prices Better Start Going Down" appeared first on CoinCentral.

