FedEx（FDX）股价在14亿美元物流部门出售谈判中下跌近4%

重点摘要

• FDX股价在周三盘前交易时段下跌3.7%，原因是有消息称公司可能出售价值14亿美元的供应链业务部门
• 全球第三大集装箱航运运营商达飞集团（CMA CGM）被确认为潜在买家
• 公司2026财年第四季度业绩超出预期，每股盈利6.31美元，营收达250.1亿美元，同比增长12.5%
• 公司内部人士在上一季度共出售48,104股，总额约1,760万美元
• 分析师普遍给予"适度买入"评级，平均目标价为349.60美元

联邦快递（FDX）股价在周三盘前交易时段下跌3.7%，开盘报313.44美元。此前《金融时报》报道称，该公司出售其第三方物流部门的谈判已进入高级阶段。

FedEx Corporation, FDX

此次讨论的业务部门为联邦快递供应链（FedEx Supply Chain），负责仓储运营、配送服务及退货管理。据报道，全球第三大集装箱航运企业达飞集团（CMA CGM）是潜在收购方。

消息人士透露，此次交易的估值约为14亿美元。

这一进展是联邦快递专注于其核心航空及陆地运输服务战略的又一步骤。这家物流巨头近期已将联邦快递货运（FDXF）分拆为独立的货运公司。

出售供应链业务将进一步精简联邦快递的运营架构，并加强其对包裹配送服务的专注度。

战略转型期间季度业绩强劲

联邦快递于6月23日公布了亮眼的2026财年第四季度财务业绩。这家航运巨头报告每股盈利6.31美元，超出华尔街预期的5.91美元0.40美元。总营收达250.1亿美元，超过市场普遍预期的240.4亿美元，同比增长12.5%。

联邦快递还强调了包裹量指标的提升，以及其全面转型计划带来的持续成本削减成效。

Stifel分析师J. Bruce Chan对利润率及资产效率的持续改善表示乐观。

展望2027财年，联邦快递提供的每股盈利指引区间为16.90至18.10美元。华尔街分析师预计全年平均盈利为20.89美元。

尽管盈利超出预期，FDX股价仍面临阻力。公司向日历年财务报告制度的过渡给部分投资者带来了一定的不确定性。

值得关注的内部人士交易及机构动态

在内部人士交易方面，执行副总裁Gina F. Adams于4月14日以每股366.45美元的价格出售了20,450股FDX股票，套现约749万美元。此次交易使其持股量减少了51%。

董事会成员Susan C. Schwab于次日以每股369.00美元的价格出售了5,795股，总额约214万美元，其持股比例下降了36.6%。

累计而言，公司内部人士在过去90天内共出售了48,104股FDX股票，价值约1,760万美元。

机构投资者Janney Montgomery Scott在第一季度将其联邦快递持股减少了16.6%，出售了10,993股。该公司目前持有55,268股，估值约为1,970万美元。

机构投资者持有联邦快递84.47%的股份。

华尔街分析师近期调整了目标价预测。Truist将目标价从425美元下调至365美元，维持买入评级。Stifel将目标价从442美元下调至326美元，同样维持买入评级。汇丰银行将预测下调至289.89美元，给予持有评级。Sanford C. Bernstein设定了397美元的目标价。

摩根士丹利维持唯一的减持评级，目标价为230美元。

华尔街普遍共识为适度买入，平均目标价为349.60美元。

联邦快递52周交易区间从最低172.88美元延伸至最高345.36美元。该股50日移动平均线目前为361.08美元。

每股1.22美元的季度股息已于7月7日派发，股息收益率为1.6%。

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