Tesla (NASDAQ: TSLA) превзошла ожидания Уолл-стрит по продажам и поставила 480 126 автомобилей во втором квартале 2026 года.
Компания поставила на 74 000 единиц больше, чем ожидалось, однако всё равно не смогла обойти BYD по объёму продаж. Это относительное отставание может быть одной из причин того, что акции производителя электромобилей не отреагировали ростом на позитивные новости из собственного отчёта компании.

Tesla (NASDAQ: TSLA) поставила 480 126 автомобилей во втором квартале 2026 года — на 25% больше, чем за аналогичный период прошлого года, несмотря на то что Уолл-стрит прогнозировала поставки лишь около 406 000 автомобилей. Компания превысила прогноз примерно на 74 000 единиц.
Основную часть продаж составили Model 3 и Model Y — 467 762 поставки. На долю остальных моделей, включая Cybertruck и более дорогие Model S и X, пришлось лишь 12 364 единицы.
За квартал компания произвела 451 758 автомобилей, то есть около 28 000 поставленных машин были взяты из существующих запасов.
В первом квартале 2026 года Tesla поставила 358 023 автомобиля. Показатели второго квартала означают рост на 34% всего за три месяца. Лишь три квартала в истории Tesla были более результативными: Q3 2025 (497 099), Q4 2024 (495 570) и Q4 2023 (484 507).
Регистрации Tesla по всей Европе в мае достигли 28 610 единиц — почти на 108% больше, чем в том же месяце прошлого года. Совокупные регистрации с начала года по май составили 118 068 автомобилей, что на 57% больше. Только в странах Европейского союза майские регистрации более чем удвоились, увеличившись на 152%.
Однако в США продажи упали. Истёк срок действия федерального налогового кредита на электромобили, что сделало электрические автомобили дороже для многих покупателей. По данным Cox Automotive, внутренние продажи Tesla снизились на 20% из-за этого изменения.
Аналитик Deutsche Bank Эдисон Ю отметил, что международные продажи Tesla в Европе и Китае сыграли важную роль. Рост компании в Европе был обусловлен выгодными условиями, предложенными покупателям. Некоторые покупатели не разделяют политических взглядов генерального директора Илона Маска, однако ценовые условия оказались достаточно привлекательными, чтобы они не обращали внимания на скандалы.
Кроме того, во втором квартале Tesla ввела в эксплуатацию 13,5 гигаватт-часа (ГВт·ч) систем накопления энергии — на 53% больше по сравнению с 8,8 ГВт·ч в первом квартале 2026 года. Этот показатель не дотянул до ожиданий аналитиков на уровне 13,8 ГВт·ч.
BYD сохранила позицию крупнейшего в мире продавца электромобилей, сообщив о 557 090 продажах полностью электрических автомобилей во втором квартале 2026 года. BYD опубликовала свои данные за день до того, как Tesla представила результаты.
Преимущество BYD над Tesla составляет около 77 000 автомобилей. Квартальный объём BYD снизился на 8% в годовом исчислении с более высокого пика, однако зарубежные продажи компании быстро растут. Около 43% продаж BYD во втором квартале пришлось на рынки за пределами Китая.
2 июля 2026 года акции BYD закрылись на уровне 83,57 китайского юаня (CNY) на Шэньчжэньской бирже (SHE: 002594), прибавив 3,61%. Акции компании, котирующиеся в Гонконге (HKEX: 1211), закрылись на отметке 78,30 гонконгского доллара (HKD).
Тем временем акции Tesla (NASDAQ: TSLA) торговались около 391$ 2 июля, потеряв почти 8% за день. Звонок по итогам второго квартала Tesla, запланированный на 22 июля, покажет, удалось ли компании сохранить рентабельность или она пожертвовала ею ради агрессивного ценообразования.
Самые проницательные умы в криптоиндустрии уже читают наш newsletter. Присоединяйтесь к ним.


