2027年のDPWH予算要求は控えめ、政府の離脱準備に伴い主要プロジェクトへの注力を示す

公共事業道路省（DPWH）は水曜日、2027年に向けて約2,150億ペソの資金調達を求めており、そのうち2,000億ペソは進行中の主要インフラプロジェクトの継続に充てられると発表した。

主要プログラム・プロジェクト委員会の公聴会において、公共事業省上級次官エミル・K・サダイン氏は、26件の進行中の主要インフラプロジェクトのうち、8件が現政権の任期終了年である2028年までの完工を目標としていると述べた。

2027年の比較的控えめな予算要求額は、2025年度支出計画で承認された1兆ペソ超や、2026年の約5,300億ペソの配分を大きく下回るものだ。2025年には、治水汚職スキャンダルを受けて同省が厳しい監視下に置かれ、DPWHの幹部陣の刷新と多くのプロジェクトの見直しが行われた。また、農場から市場への道路整備プログラムが同省から取り上げられ、農業省（DA）がその代替として乗り出すこととなった。

サダイン氏は総括として、様々な実施段階にある201件のインフラ主要プロジェクトが22機関によって監督されており、そのうち76件がDPWHの管轄下にあると述べた。

同氏によれば、5件のプロジェクトが経済開発評議会の承認を待っており、他の12件は投資調整委員会による審査中とのことだ。

リサール州選出のホセ・アルトゥーロ・S・ガルシア・ジュニア下院議員は、実質的に完成に近いプロジェクトをすぐに活用できるかどうかを質問した。

「道路や建物など50%から60%完成しているプロジェクトがあれば、すでに使えるわけですよね？つまり、何らかの形で人々に恩恵をもたらせるということです」とガルシア氏は述べた。

サダイン氏は、一部の治水・ポンプ場プロジェクトは2027年までに活用可能となり、いくつかの道路プロジェクトはほぼ完成しており、すでに部分的に運用されていると語った。— Pexcel John Bacon