DoE dąży do ambitnych celów w celu zmniejszenia zależności od importu ropy naftowej

DEPARTAMENT Energii (DoE) dąży do wyznaczenia bardziej "agresywnych" celów w celu zmniejszenia zależności od importowanego paliwa, w tym zwiększenia adopcji pojazdów elektrycznych (EV) i mieszanek biopaliw – poinformował najwyższy urzędnik departamentu.

Sekretarz ds. Energii Sharon S. Garin poinformowała, że departament opracowuje obecnie plan transformacji paliwowej, koncentrując się na sektorze transportu ze względu na jego duże uzależnienie od produktów naftowych.

„Gdy jeden sektor jest zdominowany przez jedno główne źródło paliwa, ta koncentracja jest dokładnie tym, gdzie leży podatność kraju na zagrożenia" – powiedziała pani Garin podczas walnego zebrania członków Stowarzyszenia Zarządzania Filipin w środę.

DoE rozważa postawienie sobie za cel, aby pojazdy elektryczne stanowiły 60% krajowej floty pojazdów do 2040 roku i 80% do 2050 roku w scenariuszu agresywnej adopcji, co przekracza cel Filipińskiego Planu Energetycznego (PEP) 2023-2050 zakładający 50% penetrację EV do 2040 roku.

DoE rozważa również podniesienie docelowego udziału biodiesla w mieszance do 50% (B50), co znacznie przekracza cel PEP wynoszący 5% (B5).

Ustawa Republiki nr 9367, czyli Ustawa o biopaliwach z 2006 roku, nakłada obowiązek, aby wszystkie paliwa ciekłe do silników i napędów zawierały określony procent biopaliwa, takiego jak bioetanol i biodiesel, w celu promowania czystszej energii, zmniejszenia zależności od importowanej ropy oraz wspierania przemysłu rolnego.

Pani Garin poinformowała, że rząd dąży również do przyspieszenia adopcji zrównoważonych paliw lotniczych oraz do zbadania zastosowania technologii wodorowych w transporcie ciężkim.

Sektor transportu odpowiada za 67% całkowitego krajowego zapotrzebowania na ropę naftową, zgodnie z danymi DoE.

Zapotrzebowanie na ropę wzrosło gwałtownie z 140 000 baryłek w 2015 roku do 180 000 baryłek w ubiegłym roku, przy czym olej napędowy niezmiennie stanowi największy udział.

W przypadku sektorów pozatransportowych DoE planuje promować zmianę paliw, poprawę inicjatyw efektywności energetycznej oraz adopcję czystszych technologii w gospodarstwach domowych, przemyśle, usługach, rolnictwie i wytwarzaniu energii poza siecią.

„Dywersyfikacja naszych źródeł energii jest jednym z działań, które pozwolą utrzymać i zapewnić bezpieczeństwo energetyczne. Zależy nam na rozwijaniu naszych rodzimych zasobów ropy, gazu i węgla" – powiedziała pani Garin.

Wojna USA i Izraela z Iranem odsłoniła podatność Filipin na zagrożenia energetyczne, ponieważ około 90% importowanej ropy surowej pochodzi z Bliskiego Wschodu.

„DoE działał sprawnie, stosując podejście całorządowe w zakresie zabezpieczenia dostaw paliwa, monitorowania i łagodzenia wpływu cen na konsumentów, zapobiegania gromadzeniu zapasów i spekulacji, egzekwowania środków efektywności energetycznej i jej oszczędzania oraz ustanawiania środków wsparcia dla sektorów transportu i rolnictwa" – powiedziała pani Garin. — Sheldeen Joy Talavera