Bukit Aman señala un aumento del 50 % en los casos de conducción temeraria y advierte que este repunte podría desencadenar accidentes por ira al volante

KUALA LUMPUR, 4 de julio — Los casos de conducción temeraria y peligrosa han aumentado casi un 50 por ciento en los primeros seis meses de este año en comparación con el mismo período del año pasado.

Este aumento refleja una tendencia preocupante de conducción agresiva, que podría derivar en casos de acoso vial o incidentes de ira al volante.

El director del Departamento de Investigación y Aplicación de Tráfico de Bukit Aman (JSPT), Datuk Seri Muhammed Hasbullah Ali, informó que se abrieron 1.278 expedientes de investigación del 1 de enero al 28 de junio de este año, en comparación con los 852 casos del mismo período del año pasado, lo que supone un aumento de 426 casos.

Johor registró el mayor número de casos este año con 354, seguido de Kuala Lumpur (230), Selangor (200), Negeri Sembilan (119), Kelantan (84), Perak (60), Terengganu (49), Sarawak (44), Melaka (37), Kedah (33), Penang (27), Pahang (24), Sabah (15) y Perlis (2).

En comparación con el mismo período del año pasado, Johor también registró el mayor aumento con 175 casos, seguido de Selangor (+117), Kuala Lumpur (+74), Negeri Sembilan (+56), Terengganu (+26), Perak (+20), Sarawak (+11), Kedah (+8) y Pahang (+3), mientras que Kelantan se mantuvo sin cambios en 84 casos. Penang, Sabah, Perlis y Melaka registraron descensos.

"Las principales causas del acoso vial incluyen el incumplimiento de las normas y señales de tráfico, la conducción agresiva, como los adelantamientos peligrosos, los cambios bruscos de carril, el pegarse al vehículo de delante y la falta de prioridad", declaró recientemente a Bernama.

Otros factores que contribuyen incluyen la provocación entre los usuarios de la vía mediante el uso excesivo del claxon, gestos con las manos o disputas verbales, así como la impaciencia y la falta de cortesía en la carretera.

En respuesta a los reclamos en las redes sociales sobre que algunos conductores utilizan vapeadores con drogas mientras conducen, afirmó que la PDRM reconoce una tendencia que involucra productos de vapeo mezclados con sustancias psicoactivas o drogas sintéticas.

Indicó que se están reforzando los esfuerzos de aplicación de la ley, incluidas las propuestas de utilizar kits de prueba de saliva y cribados de orina obligatorios para los conductores de vehículos comerciales implicados en accidentes de tráfico para detectar la influencia de drogas.

Muhammed Hasbullah afirmó que la PDRM toma medidas firmes contra los incidentes de ira al volante, donde los infractores pueden ser arrestados y procesados si el caso implica amenazas, peleas, daños a la propiedad o lesiones.

Señaló que la conducción temeraria y peligrosa bajo la Sección 42 de la Ley de Transporte por Carretera de 1987 conlleva una pena de hasta cinco años de prisión y una multa de entre 5.000 y 15.000 RM tras la condena.

Añadió que las leyes existentes son suficientes para abordar la ira al volante, y que también se toman medidas adicionales bajo el Código Penal dependiendo de la infracción.

Estas incluyen la Sección 323 (causar lesiones), las Secciones 324 o 326 (causar lesiones usando armas o medios peligrosos), la Sección 341 (restricción indebida), la Sección 427 (daños o perjuicios a la propiedad) y la Sección 506 (intimidación criminal).

Sobre los vídeos virales de ira al volante, afirmó que la rápida actuación policial es importante para demostrar que todas las denuncias se toman en serio y para fortalecer la confianza pública en la aplicación de la ley.

Sin embargo, señaló que los vídeos virales son solo información inicial, y que cada caso se investiga profesionalmente utilizando imágenes de cámaras de seguridad, grabaciones de cámaras de salpicadero, declaraciones de testigos y pruebas forenses digitales antes de tomar medidas.

Subrayó que una aplicación de la ley rápida y constante actúa como elemento disuasorio, al tiempo que se anima al público a cooperar presentando grabaciones de cámaras de salpicadero o de seguridad cuando sean testigos de infracciones.

Bernama informó previamente que la conducción agresiva ha atraído cada vez más la atención pública, con incidentes que frecuentemente se vuelven virales en las redes sociales, lo que ha provocado llamamientos para reforzar la aplicación de la ley y los esfuerzos de concienciación. — Bernama