প্রথমার্ধের লক্ষ্যমাত্রা পূরণে ব্যর্থ হওয়ার পর টেসলা মিয়ামিতে রোবোট্যাক্সি সেবা চালু করেছে।
মিয়ামি রোবোট্যাক্সি পরিকল্পনাকে আবারও ফোকাসে আনায় কর্মঘণ্টার পর TSLA শেয়ারের দাম বৃদ্ধি পেয়েছে।

মিয়ামি টেসলার বিলম্বিত ২০২৬ সালের রোবোট্যাক্সি বাজারগুলোর মধ্যে প্রথমটি হিসেবে চালু হয়েছে।
মিয়ামিতে ওয়েমো-র এগিয়ে থাকা টেসলার রোবোট্যাক্সি বাস্তবায়নের ওপর চাপ অব্যাহত রেখেছে।
টেসলা মডেল ওয়াই-এর বাইরে সম্প্রসারণের কাজ চালিয়ে যাওয়ার সময় সাইবারক্যাব পরিকল্পনা কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে।
টেসলা (TSLA) শুক্রবার মিয়ামিতে রোবোট্যাক্সি সেবা চালু করেছে, যা এর বিলম্বিত সম্প্রসারণ পরিকল্পনাকে আবারও ফোকাসে এনেছে। এই পদক্ষেপের ফলে সময়সূচিতে আগে ব্যর্থতার পর এর স্বায়ত্তশাসিত রাইড-হেলিং প্রোগ্রাম ফ্লোরিডায় চালু হয়েছে। ৭.৪৯% পতনের পর TSLA ৩৯৩.৪৫ ডলারে বন্ধ হয়েছে, এরপর কর্মঘণ্টার পর বেড়ে ৩৯৪.৪০ ডলারে দাঁড়িয়েছে।
Tesla, Inc., TSLA
টেসলা এর অফিসিয়াল রোবোট্যাক্সি অ্যাকাউন্টের মাধ্যমে মিয়ামি চালুর ঘোষণা দিয়েছে এবং একটি ম্যাপ করা সেবা এলাকা প্রদর্শন করেছে। এই এলাকাটি ওয়েস্ট মিয়ামি, ডোরাল এবং কোরাল গ্যাবলস সহ মিয়ামি-ডেডের পশ্চিমাংশের কিছু অংশ জুড়ে বিস্তৃত। তবে, চালুর সময় এই এলাকাটি বৃহত্তর মিয়ামি এবং মিয়ামি বিচকে বাদ দিয়েছে।
এই যাত্রা টেক্সাস এবং সান ফ্রান্সিসকো বে এরিয়ার বাইরে টেসলাকে এর প্রথম রোবোট্যাক্সি বাজার এনে দিচ্ছে। এটি কোম্পানির ২০২৬ সালের প্রথমার্ধের লক্ষ্যমাত্রা পূরণে ব্যর্থ হওয়া পাঁচটি শহরের একটিও চালু করছে। তাই, এই চালু হওয়া অগ্রগতির ইঙ্গিত দেয়, কিন্তু এটি আগের বিলম্বগুলোকেও তুলে ধরে।
টেসলা প্রথমার্ধের সম্প্রসারণের জন্য মিয়ামি, অরল্যান্ডো, টাম্পা, ডালাস, হিউস্টন, ফিনিক্স এবং লাস ভেগাসের নাম দিয়েছিল। সেই সময়ে ডালাস এবং হিউস্টন চালু হয়েছিল, যখন অন্য শহরগুলো অপেক্ষমাণ ছিল। মিয়ামি এখন সেবায় চালু হওয়া প্রথম বিলম্বিত বাজারে পরিণত হয়েছে।
টেসলা ২২ জুন, ২০২৫ তারিখে অস্টিনে পরিবর্তিত মডেল ওয়াই যানবাহন নিয়ে এর রোবোট্যাক্সি চালু করা শুরু করে। পরবর্তীতে কোম্পানিটি অস্টিন, ডালাস এবং হিউস্টন জুড়ে সেবা সম্প্রসারণ করে। অপারেশন এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে এটি কিছু রাইড থেকে সেফটি মনিটর সরিয়ে দেওয়াও শুরু করেছে।
বে এরিয়ার সেবা ভিন্ন রয়ে গেছে কারণ ক্যালিফোর্নিয়ায় ড্রাইভারবিহীন রাইড-হেলিংয়ের জন্য পারমিট প্রয়োজন। টেসলা সেই পারমিটগুলোর জন্য আবেদন করেনি, তাই এর ক্যালিফোর্নিয়া সেবায় মানব ড্রাইভার ব্যবহার করা হচ্ছে। ফলস্বরূপ, ফ্লোরিডা টেসলাকে ড্রাইভারবিহীন বৃদ্ধির জন্য একটি পরিষ্কার পথ দিয়েছে।
ওয়েমো ইতিমধ্যে মিয়ামিতে পেইড ড্রাইভারবিহীন রাইড পরিচালনা করছে, যা টেসলার চালুর ওপর চাপ বাড়িয়ে দিচ্ছে। টেসলা ২০২৫ সালের আগস্ট থেকে মিয়ামিতে মডেল ওয়াই যানবাহন পরীক্ষা করছিল। তবুও, কোম্পানিটি এর ঘোষিত প্রথমার্ধের সময়সীমা মিস করার পরেই কেবল বাণিজ্যিক সেবা এসেছে।
টেসলার দীর্ঘমেয়াদী রোবোট্যাক্সি পরিকল্পনা নির্ভর করছে সাইবারক্যাবের ওপর, যা এর উদ্দেশ্য-নির্মিত স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন। এই মডেলটিতে স্টিয়ারিং হুইল বা পেডাল নেই, যা এর নকশায় স্বায়ত্তশাসনকে কেন্দ্রবিন্দুতে রাখে। টেসলা এখনও পরিবর্তিত মডেল ওয়াই যানবাহন দিয়ে আজকের পাবলিক রোবোট্যাক্সি নেটওয়ার্ক পরিচালনা করছে।
প্রথম উৎপাদিত সাইবারক্যাব ফেব্রুয়ারিতে গিগা টেক্সাস লাইন থেকে তৈরি হয়েছে। টেসলা উৎপাদিত সাইবারক্যাব দিয়ে অস্টিনে পাবলিক-রোড টেস্টিংও শুরু করেছে। তবুও, কোনো বাজারই ড্রাইভারবিহীন পেইড যাত্রী সেবার জন্য যানবাহনটিকে অনুমোদন দেয়নি।
TSLA-এর তীব্র পতনের পর মিয়ামি চালু হওয়া টেসলাকে অগ্রগতির নতুন প্রমাণ দিচ্ছে। তবুও, কোম্পানিটিকে এখনও ফ্লিটের আকার, শহরের কভারেজ এবং নিয়ন্ত্রক অনুমোদন বৃদ্ধি করতে হবে। অরল্যান্ডো, টাম্পা, ফিনিক্স এবং লাস ভেগাস এখন ২০২৬ সালের সম্প্রসারণ পরিকল্পনার জন্য মূল পরীক্ষা হিসেবে রয়ে গেছে।
টেসলা (TSLA) স্টক: মিয়ামি রোবোট্যাক্সি উদ্বোধন সম্প্রসারণের প্রতিশ্রুতিগুলোকে আবারও ফোকাসে আনায় শেয়ারের দাম বৃদ্ধি পেয়েছে শিরোনামের পোস্টটি প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল CoinCentral-এ।

